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记者 王艺彤 文/图
试驾车型：新奔驰S350加长版
当前报价：135万元
联盟成员：本报《车周刊》、广西电视台资讯频道《车视界》
试驾2+1+1：张百祥、张航（南宁启程安全驾驶俱乐部安全驾驶顾问）；本报记者；百姓车手刘先生（传媒人士）
试驾时间：7月1日
固定测试：15米间隔蛇行连桩
道路测试：南宁白沙大道-环城高速-机场高速
基本参数：
长/宽/高(mm)：5206/1871/1473
轴距(mm)：3165
最大功率(KW)：200KW/6000RPM
排量(毫升)：3498
发动机型式：V6 每缸4气门
最大扭矩(N.m)：350N.m/2400-5000RPM 排放指标：欧4
变速器型式：7速自动变速器
驱动形式：后驱
后备箱体积(升)：0.560
车辆提供：
南宁冠星汽车服务有限公司
赏车热线：0771-4925333
100多年前，一位叫戴姆勒的德国工程师在给他爱人的明信片上画了一颗表示浪漫的星星。100年之后，这颗曾经倾注了浪漫情怀的星星已经是梅赛德斯-奔驰的显赫标志。站在价值135万的新奔驰S350前，用指尖轻触那颗星星的感觉很奇特——一100年前的浪漫和现代奢华之间似乎很长的距离，但它怎么就那么现实地停留在指尖呢？
传统与现代的平衡点
加长版的新S350改变了奔驰强调稳重的传统，线条向车尾延伸，一气呵成。整车重心稍稍前移，略微有一些向前冲的感觉，让新车更有活力，更动感。奔驰设计团队抛弃了不合适宜的守旧，在新S级身上找到了传统与现代的平衡点，赋予了改进革命性的意义。
关于一款百万豪车的内饰实在是没有什么好挑剔的地方，感觉至深的是那种非常内敛的气质：异常整齐统一的空间装饰在咖啡色的氛围中诠释高档与低调的交融，置身其中能很直接地感受到那种无声诚恳的氛围，驾驶名车带来的张扬心理在瞬间趋于平静。
高科技无处不在
仪表显示采用画面，通过冷光直接显示几乎所有的行车数据，多功能方向盘集中了多种的功能，驾驶员应该做的事情基本上在方向盘上都能搞定。位于原来换挡杆位置的圆形旋钮是奔驰新开发的新式驾驶室管理和数据系统的控制器，一些娱乐功能实现一键完成。
我感兴趣的是新S350的定速巡航系统，只用简单的上下推动就可以精确确定自己需要的巡航速度，同时在仪表上直观显示出来。这样简单的巡航设定步骤，很多车都做不到，即使是同级别的车。
奇妙的高速漫步
发动S350的3.5L V6引擎，我们沉静地开向测试场地。5.2米长的大车在桩试中没有什么臃肿迟钝的反应，因为稳重而安静，即使是运动狂人也会显得文质彬彬起来。
在环城高速公路上的路试感觉很奇妙：方向盘后的拨片换挡感觉轻微，左右手指在使用手动模式的时候几乎有触摸键的感觉。随着速度的变化，车身高度在行车电脑控制下自动找到最佳的车身高度，很有漫步的感觉。悬挂舒适感极佳，扎实底盘带来奇妙的安全感，这应该是很多标榜运动与安全的车型都无法提供的感受。此外，随着速度的增加，方向感觉趋向厚重，控制感从手心传来，高速驾驭的信心有增无减。
