主要税收政策有4项
当日上午的通报会上，广西北部湾经济区管委会副主任、钦州保税港区建设领导小组办公室主任陈瑞贤通报了港区规划建设情况。
据悉，今年5月29日，国务院批复同意设立广西钦州保税港区，这是国家支持广西北部湾经济区开放开发的又一重大举措，也是经济区开放开发的重要里程碑，有利于深化中国－东盟合作，带动西南、中南和华南地区开放合作，并加快重要国际区域经济合作区建设。
保税港区具有港口口岸、物流、加工等功能，是我国目前层次最高、政策最优惠、功能最齐全、运行规则基本与国际接轨的海关特殊监管区域，是真正意义上的“境内关外”。
钦州保税港区建成后，将封关运作，开展存储进出口货物、国际转口贸易、加工制造等9项业务。届时，主要有4项税收政策：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售，按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征收增值税和消费税等。
港区规划面积10平方公里
据介绍，钦州保税港区规划面积为10平方公里，划分为码头作业、保税物流、出口加工和管理服务四大功能区，分三期进行建设。
港区一期建设2.5平方公里，按要求将于2009年12月底前完成。它包括码头、道路和供水等9项必建工程，总投资估算31.34亿元，另有6个港区外配套项目，总投资估算19.39亿元。目前，有5项工程正在建设，另10项工程已开展前期工作。
为加快港区开发建设，自治区政府成立了钦州保税港区建设领导小组，负责协调港区建设有关工作，并设立钦州保税港区开发建设指挥部，具体负责港区开发建设的日常工作。
“任何单位和个人都不能擅自修改规划，更不能降低规划标准。”陈瑞贤说，港区建设过程中，如果发现不足，必须要经过专家论证。施工方要严格按照标准施工，一旦发现偷工减料者，将追查责任。另外，当地相关部门要开辟绿色审批通道，能办快办，否则“哪个部门出了问题，便追查哪个部门”。
“愿与世界一流公司做伙伴”
“愿与世界一流公司做伙伴，共同建设钦州。”当日，钦州市市长张晓钦称，钦州是一个滨海城市，港区兴建，给钦州带来了千载难逢的机遇。今后，随着企业越来越多，将会提供大量就业岗位，需要引进大量专门人才。如今，钦州城市人口只有30万，预计到2020年可达100万。
钦州市建设和规划委员会房产科科长梁立炎称，钦州房地产业起步较晚，目前房价在每平方米2800~3000元之间，在港区落地钦州等利好消息刺激下，有不少外地房产巨头前来“刺探”消息，甚至已有楼盘在打“港区牌”。
广西顺达旅行社负责人梁焕东称，最近，业界很多人都在关注钦州保税港区。他认为，港区位于三娘湾和火山岛之间，地处滨海旅游的黄金通道上，建成后，可以使当地接待档次提高，同时也是理想的游览区，有望被纳入旅游黄金线。
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