别样法则四 熟悉路况避开拥堵路段
熟悉路况轻松避开拥堵路段，是一些老司机的看家本领。6月10日中午12时许，记者在南宁市衡阳路的糖业大厦搭乘出租车前往长堽路，记者以为，司机会行走衡阳西路后拐到北湖南路，再拐到中华路，再到园湖路，最后拐进长堽路。但是，司机选择的路线有些生僻，不过到达目的地的时间比记者预想的提前了不少。该司机笑称，开出租车久了就会了解到很多便捷的小路，可以避开一些拥堵路段，缩短行车时间，这对司机和乘客来说都是好事。
采访时，一些出租车司机向记者透露，他们大都有过不清楚路况，不知道该如何前往乘客的目的地的经历。这种情况下，乘客会对司机产生不信任的感觉，有时甚至换车，因此不少司机也学聪明了，即便不知道怎么走，也是通过电话询问同行，不会直接问乘客。另外，司机在选择便捷小路之前，也都会征求乘客的意见，否则容易被投诉成“绕道行驶”，好心办了坏事情。
点评：南宁市公路运输管理处有关人士指出，在对出租车司机进行岗前培训时，都要求司机对南宁市区的路况大道有一定的熟悉程度，但并非每个司机都非常熟悉市区的各个路段。
别样法则五 兜客要讲技巧
的哥范先生认为，出租车能否多拉到乘客60%是要看运气的，剩余的40%就要看司机是否懂得兜客的技巧了。范先生向记者介绍了他的兜客妙招。
首先要掌握市民出行的规律。一般情况下，早上出租车应该在大的小区前候客。范先生说，他每天都会在大学路的文华园小区前转悠，这个小区大，住户多，一些上班将要迟到的人都会选择乘坐出租车。另外，早上经过公交车站时，司机也应放慢速度，一些长时间等不到公车的上班族，也会选择乘坐出租车。在下午5时到晚上7时这段时间，司机就不用费心思去哪里兜客了，这段时间是市民用车高峰期，司机只要在路上跑，都会有客乘车的。晚上10时以后，路上的行人少了起来，司机应选择固定的地点候客而不应在路上盲目瞎跑了。
其次，工作日的工作时间，可以到一些政府部门或者窗口行业单位附近候客，例如到办证大厅等地候客。
再次，周末或者小长假前后，可以到汽车站、火车站等地候客，因为这些时候外出市民比较多。
另外，选择固定地点候客，也是有讲究的。通常情况下，在一些车站、宾馆、娱乐场所候客，司机都要交一定的停车费，司机可以选择一些不需要收费的固定停车地点。例如，凌晨一两点时，可以到报社、电视台等地，等候下班的工作人员等。
点评：老司机基本都有自己的兜客技巧，不过一些新手可能就要在这些方面下点功夫了。
别样法则六 对电动车“忍气吞声”
“我们被私家车说‘跩’，可我们觉得电动自行车更‘跩’。”说起电动车的“为非作歹”，的哥林先生咬牙切齿，但又不得不忍气吞声。
林先生说，一些电动自行车手骑车时任性而为，毫不顾忌。另一方面，这些电动车手违规行驶，基本不会受到处罚，这就放纵了他们骑车时胡来了。一次，他开车到南宁友爱中路路口，一辆电动自行车和他抢道，为了避免交通事故，他只好让道给电动自行车。没料到，那自行车手抢到道以后，竟把车停在他的车前不走了，还冲他瞪了瞪眼，这可把他气得火冒三丈。他对记者说，电动车没有上牌，违规了也不会被处罚，所以特别嚣张，他只能忍气吞声。
记者了解到，对于电动自行车，许多出租车司机都抱有林司机的这种心态。
点评：为了避免事故和纠纷，许多出租车司机对电动车的态度都是“惹不起，躲得起”。
