MPV的本义是什么？也许在目前可以视为对空间感和载物需求的重视，更应该视为对驾乘人员感觉的重视。为了“本义”去拆分“MPV”这三个英文背后的具体涵义意义不大，我们需要一部MPV去现场感受舒适便捷的驾乘体验。9月9日，佳华公司高朋满座，郑州日产MPV御轩上市吸引了无数追求享受的城市精英。去看一下南宁城市的发展，体验一下新鲜出炉的御轩，当天下午，外地来南宁创业发展的邹氏兄弟以及刘先生和试车小组一起出发，成为我们的百姓车手。

　　边走边看——这里风景独好

　　从白沙大道过葫芦顶大桥再上民族大道往埌东汽车站方向走，然后绕青环路看邕江河畔的风景，外地来邕多年的邹氏兄弟和刘先生一路感叹南宁发展的迅速以及风景的秀丽。御轩提供的舒适环境也让三位客人心情舒畅。原装进口的QR25N汽油机采用了CTVC可变气门正时控制系统技术，动力输出稳定平顺，因为低扭出色，御轩在中低速行驶中的爆发力十足，接近5米的车身在车流里自由穿行。四速自动挡杆采用在MPV中流行的怀挡设置，可以让驾驶员在双手不离开方向盘范围内的情况下轻松实现挡位的置换。中控台布局简洁明了，大屏幕的可触式显示屏基本上能把行车数据以及大部分的功能显示集成在一起。加上在前窗上的HUD车速仪，给车内营造了浓浓的飞机座舱感觉。前后独立恒温智能空调配合后舱7寸LCD显示器，提升了整车内部的高科技感。

　　在凤岭区游览，在各楼盘工地间穿行，御轩的前麦弗逊后五连杆悬挂配合全承载式车身，提供了轿车级的舒适感。空间够大，我们轮换驾驶的时候不用打开车门就能在车里各个位置上进行交换了。

　　江边小憩——静看日产风

　　游览了凤岭以及埌东楼盘之后，在青环路的邕江边小憩是一件比较惬意的事情。我们把御轩开到一处无人的草地上慢慢欣赏。

　　因为与日产的SERENA共用模具，御轩的日产风格浓厚，除了前脸有适应性的改变之外，其他部分没有区别：车身紧凑、富有张力感。前脸的大型晶钻头灯配合铝合金轮毂、镀铬门把手、镀铬车身防护条、中后部防窥玻璃、后部环景车窗、电动后视镜等，给人一种雅致、尊贵的感觉。不过新启用的东风晶钻车标显得小了点，但也无伤大雅。

　　车手点评

　　邹兄：御轩时尚的外表，搭载着2.5排量的发动机，配备4前速自动变速箱，我感觉在行驶的过程中，动力输出顺畅，加速够快，而且噪音小，高速地行驶稳定性好。车内的配置也比较豪华。只是用的标识不是日产尼桑标。 

　　邹弟：御轩这辆车的内部空间比较宽敞，适合一家人出去游玩，而且在驾驶的舒适度上也有着出色的表现。在外环上跑了一圈，并不感觉这辆车的噪音大，感觉并不像开一辆MPV，而是一辆轿车。总体来说，御轩这辆车的表现还是不错的。

　　刘先生：御轩给人一种耳目一新的感觉，很多细节都注意到了，看得出厂家在这款车上下了很大的功夫。仪表台简洁大方看上去很清爽。挡位轻巧方便，挂挡轻松。踩下油门，车辆反应灵敏，加速快。公路表现还算不错，但隔音处理相对GL8逊色了一些，但不会影响车内人员的谈话。可以说，试乘试驾后，御轩这辆车的表现还是不错的，相信它在使用的过程中不会让大家失望。

　　试驾车型：郑州日产MPV御轩

　　当前报价：18.98万元~19.98万元

　　试驾时间：9月9日

　　试驾车手：本报记者；百姓车手邹氏兄弟（公司经理）；刘先生（公司老总）

　　道路测试：白沙大道佳华公司—城市快速环道—民族大道—青环路

　　基本参数

　　长/宽/高(mm)：

　　4731/1695/1825

　　轴距(mm)：2695

　　最小离地间隙(mm)：150

　　最大爬坡度（%）：≥30%

　　发动机型号：QR25N

　　变速器型式：怀挡设置4AT

　　最大功率(KW):117.7/5600  

　　排量(毫升):2488

　　最大扭矩(N.m):240.3/4000

　　车辆提供：广西佳华汽车销售有限公司