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车友廖先生：每次洗车放置几个小时后，手刹就抱死了，起步的时候发出“崩”的一声，很响，但并不影响车辆行驶。为什么会发出这样的响声？ 某品牌4S店维修技师陈先生：出现这种情况，主要是因为刹车盘和后轮刹车皮锈合在一起。车辆行驶的时候，刹车盘和刹车皮被发动机牵引力强行分离，所以发出响声。车主不用担心，这是采用四轮碟刹刹车系统车型的通病，不影响车辆的使用。 车友“日产粉丝”：我开的轩逸车型，播放CD碟的时候液晶屏可以显示时钟，但是播放DVD就不显示了。有无办法使播放DVD时可以显示时钟？ 某品牌4S店维修技师周先生：轩逸车型配置的音响，DVD和CD机不能同时工作，而时钟只有在播放CD时能够显示，DVD工作的时候，时间没法显示。不是车辆音响有问题。 车友“东东西西”：我开的车是有天窗配置的，不知道天窗应该怎样保养？ 某汽车美容店技师：天窗属于车上较为“娇气”的配置之一，保养很有必要。天窗由橡胶密封圈来密封，以确保天窗完全防水，平时使用时要注意不要存有尘埃、沙尘等杂物，每两个月至少要用湿海绵清洁一次。用细细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命。另外，在极为颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。 车友刘小姐：国庆节看了不少车，销售人员在介绍发动机时，说有2气门和4气门的区别。我不是太懂，这到底有什么区别？ 某汽车品牌4S店销售经理刘先生：发动机技术先进与否，有很多衡量指标，其中，汽缸与气门数确实是其中之一。一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好。就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。每个气缸各有两个进气门和两个排气门，四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，比每缸二气门的发动机更稳定，动力输出更均衡。汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是唯一标准。 |
