据了解，从桂林市区各码头到阳朔的整段江面上，如今已有载客的竹筏上千条。提起竹筏载客带来的各种隐患，桂林象山景区管理处的彭贤辉书记感触颇多。他介绍，象山景区周边就有100多条竹筏在四处拉客，有的甚至还安装上了马达，因为不够安全，竹筏载客发生事故的情况已屡见不鲜。“今年年初，就有一条竹筏被风吹翻了，7名游客掉进水中，幸好当时漓江的水不太深，游客全部被抢救上来，否则后果不堪设想。”彭贤辉说起此事还有些后怕。而去年底，一名老人在冬泳时，还被装有马达的竹筏撞击，受伤住院。
竹筏载客存在的安全隐患显而易见，然而众多游客却对竹筏情有独钟。督查组成员在象山景区检查时，就看到一些游客对象山附近的竹筏表现出极大的兴趣，在讨价还价，准备上竹筏一游。
彭贤辉告诉记者，象山景区里经过相关部门批准用于照相的竹筏有36条，尽管规定了这些竹筏不能离开岸边10米的距离，景区也特意在岸边树立起了相关牌子对游客进行提示，但效果甚微，管理部门对此是一筹莫展。
既然游客有乘竹筏游江这方面的需求，渔民也需要这类谋生之道，相关部门能否正确引导规范管理，使其安全系数加大？督查组提出，比如研究出台哪个部门来管理这些竹筏，让其到工商部门注册挂牌营运，相对固定游江点还要有快艇救护等。彭贤辉也建议，可以对船工进行安全知识培训，经培训合格后取得上岗证才能上岗，另外还要对竹筏进行年检，以保证其安全性。桂林市旅游局相关人士表示，竹筏载客已引起了桂林市政府的高度重视，目前正在组织调查，着手解决这个问题。
